Loyiha haqida ma'lumot va mijozlar talablari

Offshor ilovalarining og'ir ish sharoitlariga javoban, biz moslashtirilgan ishlarni amalga oshiramizdengizda yuk ko'tarish uskunalariXorijdagi offshor muhandislik sektoriga buyurtmalar-bizning ichki dizayn guruhimiz tufayli.

Mijozlarning asosiy talablari quyidagilardan iborat:

Yuqori tuzli buzadigan amallar va 85% nisbiy namlik bilan og'ir dengiz muhitiga moslashish;
ning ko'tarish qobiliyatiga erishing12 metr radiusda 35 tonnava20 metr radiusda 20 tonna;
Suv ostida ishlash qobiliyatiga ega bo'lish;
Dinamik offshor operatsiyalari davomida barqarorlikni ta'minlash;
Doimiy kuchlanishni boshqarish rejimiga ega va{0}}to'lqin kompensatsiyasi tizimi uchun interfeys bilan oldindan sozlangan;
Amal qilishABS sertifikatlash standartlariva offshor platformalarda va maxsus{0}}maqsadli kemalarda oʻrnatish uchun mos boʻlishi kerak.

Dizayn talablari

1. Standartlar: Yuk ko'tarish moslamalarini sertifikatlash bo'yicha ABS qo'llanmasi

2. Xizmat muddati: Thedengiz krani20 yil xizmat qilish uchun mo'ljallangan.

3. Ilovalar:

Himoyalangan suvlarda kemalar va iskala o'rtasida ko'tarish operatsiyalari
Kema palubalarida ko'tarish operatsiyalari
Kemani{0}}kemaga-ko‘tarish operatsiyalari
Chuqur suv va suv ostida ko'tarish: suv ostidagi sim arqonlarning og'irligini va gidrodinamik kuchlar ta'siridan kelib chiqadigan dinamik kuchaytirish koeffitsientini (DAF) tushirish, yuk ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda
Faol yukni qoplash sharoitida chuqur suvni ko'tarish, ya'ni AHC ko'tarish

4. Atrof-muhit sharoitlari

Dizayn harorati: -10 daraja
Atrof-muhit harorati: −20 daraja ~ +45 daraja
Shamol sharoitlari: ABS talablariga muvofiq
Atmosfera muhiti: sho'rlanish darajasi yuqori
Namlik: nisbiy namlik 85%

Moslashtirilgan yechim

Biz dizayn va ishlab chiqarish standartlariga qat'iy rioya qilamizABS tasniflash jamiyatita'minlash uchun abuyurtma qilingan{0}}35 tonnalikoffshore knuckle boom krani, operatsion talablaringizga to'liq mos keladi. Barcha asosiy spetsifikatsiyalar va konfiguratsiyalar loyihangizning amaliy ehtiyojlariga moslashtirilgan:

35T dengiz bo'g'inli bomli kran kemasozlik zavodida yuk sinovidan o'tmoqda

35T Offshore Knuckle Boom Crane dockda yuk sinovini o'tkazmoqda.

Texnik parametrlar

Burilish burchagi	＜350 daraja	Burilish tizimi va poydevor (DAF+SFI)	2.0	Deck strukturasi yuki	-
Burilish tezligi	0-0,7 aylanish tezligi	Tozalash vaqti	Ko'tarish / tushirish uchun 100 sek	Dinamik burilish momenti	9500 kN·m
Dinamik kuchaytirish omili (DAF)	1.4	Poydevorning tashqi diametri	2800 mm	Dinamik vertikal kuch	1200 kN
Qo'shimcha xavfsizlik omili (SFI)	1.4	Poydevorning devor qalinligi	20 mm	Dinamik gorizontal kuch	185 kN

Vinç parametrlari

Element	Asosiy vinç	Yordamchi vinç
Xavfsiz ish yuki (SWL)	35 tonna @ 12 m, 20 tonna @ 20 m	5 tonna (shu jumladan, 1,5 tonna xodimlar-yuk ko'tarish qobiliyati)
Arqonni tortish nisbati	1	1
Ishlash radiusi	min. 5.0 m / maks.. 20 m	min. 5.2 m / maks.. 22 m
Asosiy ko'tarish tezligi (nominal)	35 tonnada 0-20 m/min Engil yukda 0-50 m/min	To'liq yukda 0-60 m / min
Barabanning arqon sig'imi	2000 m	110 m
Kanca sayohati	1700 m	100 m
To'piq / trim holati	5 daraja / 2 daraja	5 daraja / 2 daraja
Tel arqon diametri	44 mm	19 mm
Tashqi qatlam arqonining nominal yuki	35 tonna	5 tonna
Tel arqon	galvanizli, aylanishga qarshi{0}}turi	galvanizli, aylanishga qarshi{0}}turi

Izohlar

Yuqoridagi barcha ish tezligi gidravlik komponentlar etkazib beruvchilarimizning o'rtacha hajmli samaradorligi asosida hisoblanadi. +10% - -5% diapazonidagi tezlikning og'ishi qabul qilinadi va hisobga olinishi kerak.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

TheDengizdagi kranKanca suv ostida ishlash

Suv chuqurligi (m)	Qolgan ilgakni ko'tarish quvvati (suv ostida: tonna)	Taxminiy pasaytirish quvvati (quruq: tonna)
0	35	35
500	30	33
1000	25	28
1500	21	24
1700	17	19

Eslatma: Ushbu jadvalda gidrodinamik omillar hisobga olinmaydi.

ni nazorat qilish tizimioffshore knuckle boom krani

Operator kabinasi
Kran texnikasi xonasidan bom uchiga qaraganingizda, o'ng-qorda joylashgan Poydevorga o'rnatilgan narvon orqali kirish mumkin Shamollatish bilan qulflanadigan kirish eshigi Amortizatorlarga o'rnatilgan Material: past karbonli po'lat - Q355B SA 2,5 darajasiga qadar qum bilan qoplangan Yuqori palto rangi: sariq Kabina polga yotqizilgan rezina gilamcha	Konditsioner birligi Ichki yoritish 1 ta tuproqli rozetka (230V) Yong'in o'chirish moslamasi, 2kg CO₂ turi Windows Old oyna Ikki yon oyna (har bir tomonda bittadan) Barcha oynalar temperli himoya oynasidan yasalgan Shamollatish uchun ochiladigan ikkita yuqori yon oyna O'chirish va yuvish tizimi bilan jihozlangan old oyna
Boshqaruv tutqichlari
Asosiy nazorat klapanlari	Inglizcha foydalanish bo'yicha qo'llanma va nomlar Dinamik yuk radiusi diagrammasi
Prujinali{0}}qaytish boshqaruv tutqichlari (Eslatma: Barcha funktsiyalarda noldan to'liq tezlikgacha cheksiz o'zgaruvchan tezlikni boshqarish mavjud.)	Ko'tarish / tushirish Yuqoriga/pastga buklanuvchi bum Asosiy bom yuqoriga / pastga siljiydi O'ngga/chapga burish
Boshqarish rejimlari	Oddiy rejim va Doimiy kuchlanish rejimi

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Xavfsizlik tizimiKnuckle Boom Crane

Boshqarish tizimi
Yukni cheklash tizimi
Barcha asosiy gidravlika sxemalari haddan tashqari bosimdan{0}}bosimga mos keladigan qiymatlarga o'rnatilgan relyef klapanlari orqali himoyalangan.knuckle bom kranlariimkoniyatlar
Haddan tashqari yuk himoyasi	Favqulodda to'xtash
Drayv tizimi
Elektr dvigatellari Termistorni himoya qilish Gidravlik quvvat bloki	Gidravlik moy yuqori{0}}harorat signalizatsiyasi/oʻchirish Gidravlik moy past-darajali signal/oʻchirish
Burilish mexanizmi
Shlangi bosim pasayganda o'rnini saqlab turish uchun yukni ushlab turish valfi	Ishlamay qoldi-xavfsiz ko'p diskli tormoz-
Aylanadigan podshipnik
Mashhur va sanoat tomonidan tasdiqlangan-ishlab chiqaruvchi	Yuqori -po'lat murvat va gaykalar
Burilish moslamasi
Tormoz, vosita va yukni nazorat qilish valfi bilan o'rnatilgan yig'ish	Ichki pinion haydovchisi
Bog'lanish mexanizmi
Yukni ushlab turish valfi: gidravlik bosim pasayganda harakatni bloklaydi	Olovli tsilindrlar oxirgi pozitsiyalardan oldin avtomatik ravishda sekinlashishga mo'ljallangan
Yuk ko'tarish mexanizmi - Asosiy vinch
Qo'lda ortiqcha yukdan himoya qilish tizimi (MOPS) va avtomatik ortiqcha yukdan himoya qilish tizimi (AOPS) Yukni ushlab turish valfi: gidravlik bosim pasayganda harakatni bloklaydi Noto'g'ri-xavfsiz ko'p{1}}diskli tormoz: prujina-qo'yilgan, gidravlik bo'shatilgan	To'liq to'langanidan keyin barabanda saqlanadigan kamida 5 ta to'liq arqon burilish Kanca uchun yuqori va pastki chegara kalitlari Tel arqonlar -- Ruxsat etilgan sim arqonli varaqli qavslar -- Nipellarni moylash

Shlangi tizim konfiguratsiyasidengiz krani

Gidravlik tizim
Ochiq-pastadir
Gidravlik moy idishi
Kran bilan birlashtirilgan dizayn Tekshirish va tozalash teshiklari Drenaj valfi To'liq-oqim qaytaruvchi moy filtri;		uchuvchi, ta'minot va boshqa sezgir sxemalar uchun bosim va qaytarish filtrlari Harorat ko'rsatkichi bilan ko'rish oynasi Yog 'darajasining past darajasi signalizatsiyasi va juda past darajadagi o'chirish uchun moy darajasi kaliti Sovutgichni boshqarish va haddan tashqari issiqlikni avtomatik o'chirish uchun harorat sensori
Gidravlik quvurlar
Qattiq quvurlar		Past karbonli po'lat, bo'yalgan; Quvur qismlari: galvanizli past karbonli po'lat; Ochiq armatura Denso lenta yoki Tectyl bilan bo'yalgan va korroziyadan himoyalangan. Qattiq quvurlar va armatura ISO 8434-1 (DIN 2353) ga mos keladi.
Shlanglar		Yuqori-sifatli kauchuk, UV va tuz purkashlariga chidamli; Belgilangan gidravlik bosim darajasiga ega bo'lgan po'lat simli konstruktsiya; Shlanglar EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T) ga mos keladi.
Shlangi armatura		Galvanizli past karbonli po'lat; Denso lenta yoki tektil bilan bo'yalgan va korroziyadan himoyalangan ochiq armatura; Tuff Coat qattiq qoplamali karbonli po'latdan yasalgan shlang qismlari.
Tizim tozaligi
O'rnatishdan oldin barcha komponentlar yaxshilab tozalanadi		Tozalik klassi: NAS 8

Elektr jihozlarini tartibga solishknuckle boom offshore krani

Elektr ta'minoti tizimi
Kranning aylanadigan qismlariga quvvatni uzatish uchun slip uzuk yig'ilishi
Elektr dvigatellari (xavfli hududlar uchun mos)
Ish sinfi: S1 – 100% uzluksiz ish Quvvat manbai: asosiy 690V/60Hz / 3-faza; nazorat qilish va yoritish 230V/60Hz / bir fazali Quvvat darajasi: -- Asosiy motorlar: 2×250kVt -- Favqulodda vosita: 50kVt	Himoya klassi: IP54 Izolyatsiya sinfi: F Haroratning ko'tarilish klassi: F Oʻchirish uchun{0}}kondensatsiyaga qarshi isitish moslamasi Sincap qafasli rotor O'z{0}}sovutish (fan{1}}sovutish)
Motor starterlar
Himoya klassi: IP54 Boshlash usuli: yulduzcha-uchburchakdan boshlash	Xavfsizlik eshigi (asosiy izolyator kaliti) -- Boshlash tugmasi: yashil -- To'xtatish tugmasi: qizil -- Favqulodda surish tugmasi: qizil
Ko'rsatkich chiroqlari
Quvvat ko'rsatkichi: oq	Ishlayotgan indikator: yashil
Projektorlar
(Oqti: 3 to'plam)	Dengiz korpusida 1 ta 400 Vt quvvatli dengiz proyektori-bilan jihozlangan kran bumi.
Samolyot ogohlantirish chirog'i
(Oqti: 1 dona)	1 ta samolyotning ogohlantirish chirog'i, asosiy vinç tepasida, dengiz korpusida o'rnatilgan.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Yuzaki ishlov berish

Tashqi yuzani qayta ishlash
Poydevor, kran mashinalari xonasi va kran bomu	Tashqi yuzalar Sa 2,5 gacha qum bilan qoplangan 1-primer: Interzink 52, DFT 75 mkm 2-oraliq qatlam: Intergard 345, DFT 125 mkm Uchinchi qoplama: Interthane 990, DFT 60 mkm Yuqori qoplama rangi: RAL1003 sariq
Ichki davolash
Poydevor va mashinalar xonasi	Tashqi yuzalar Sa 2,5 gacha qum bilan qoplangan 1 qatlam Interzinc 52 primer, DFT 40 mkm Ikkinchi qavat Intergard 345, DFT 75 mkm
Yog 'idishi (mashina xonasiga o'rnatilgan)	Tashqi yuzalar Sa 2,5 gacha qum bilan qoplangan 1 qatlam Interzinc 52 primer, DFT 40 mkm
Bom	To'liq yopiq po'lat quti tuzilishi tufayli hech qanday ishlov berilmagan

Moylash

Soqol: Barcha moylash nuqtalari yaqin-atrofdagi kirish joylariga trubka bilan o'tkaziladi va etiketlanadi

Dengizdagi kran: Dastlabki ish soatlaridan oldin to'liq moylangan

Tavsiya etilgan yog'lar va moylar

Tizim	Suyuqlik / moy turi
Gidravlik tizim moyi	ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Nasos haydovchi vites qutisi	SAE 90 EP qo'shimchalari bilan
Transmissiya vites qutisi	ISO VG 150 (VI 95)
Disk tormozi	ISO VG 32, SAE 10 Vt
Ochiq viteslar	Molibden disulfidi asosidagi surtma
Rulmanlar	Molibden disulfidi asosidagi surtma
Tel arqon	Molibden disulfidi asosidagi surtma

Ta'minot doirasi

1. Kranning tuzilishi

Mustaqil birlik sifatida fond:

--- Diametri ＞ 2250 mm va balandligi ＞ 2150 mm bo'lgan poydevor uchun, tashish uchun ichki qattiqlashtiruvchi moddalar mavjud

Mustaqil birlik sifatida kran mashinalari xonasi
Mustaqil birlik sifatida asosiy bom
Mustaqil birlik sifatida buklanadigan bum
Mustaqil birlik sifatida asosiy vinç
Mustaqil birlik sifatida sim arqon (ixtiyoriy)
Bo'shashgan qismlar, narvonlar, platformalar va boshqalar.
Mustaqil birlik sifatida gidravlik silindrlar

2. Maxsus asboblar: Yog 'tabancasi

offshor knuckle bom krani yetkazib berishdan oldin yig'ish va sinovdan o'tkazilmoqda

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-biz

Hozir bog'laning

ABS sertifikatlangan 35T offshore knuckle bom kran